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BMW Serie 5 1995 Sedan III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 30 años
BMW Serie 5 1995 Sedan III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 5 1995 Sedan III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1995. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Caballos de Potencia

El coche tiene 218 CV

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1995 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1995 Año:
  • 2997 Motor (Cilindrada):
  • 1995 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1995:
  • Sedan Carrocería:
  • III (E34) Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 218 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
7.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1995 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1995 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y expuesto en el mercado entre 1995 y 1995, este modelo de coche tiene concretamente 30 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene disponibles 218 CV en su imponente motor 2997. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "III (E34)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 450.000 km. Es remarcable, que este coche con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde líquido, molduras, manos libres, amortiguadores, pierde aceite, wifi, paragolpes, palier, rótulas, que problemas da y wifi entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1995 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
164 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1995 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Flavio Lorita Musgo
    Responder
    Flavio Lorita Musgo
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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