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BMW Serie 5 1993 Sedan III (E34) 518i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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Fabricado hace 33 años
BMW Serie 5 1993 Sedan III (E34) 518i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW Serie 5 1993 Sedan III (E34) 518i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1993 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1993:
  • BMW Marca:
  • 1993 Año:
  • Serie 5 Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1993 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 113 CV Potencia:
  • III (E34) Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
7.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1993 III (E34) 518i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1993 III (E34) 518i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y disponible en el mercado entre 1993 y 1993, es importante resaltar que este coche tiene 33 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene en su haber 113 CV en el motor de 1796. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "III (E34)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 495.000 km. Por otro lado, con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: junta de culata, sensores, distribución, pierde potencia, bimasa, alternador, luz de carretera, testigo, válvula, caudalímetro y bombín entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1993 III (E34) 518i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1993 III (E34) 518i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

  1. Ximo Pardillos Coslado
    Responder
    Ximo Pardillos Coslado
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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