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BMW Serie 5 1993 Sedan III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

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Fabricado hace 32 años
BMW Serie 5 1993 Sedan III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV)
  • BMW Serie 5 1993 Sedan III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • RWD Conducción:
  • III (E34) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1993 Año de Fabricación:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • 115 CV Potencia:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1993 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 1993 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1993:
7.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1993 III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1993 III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y sacado al mercado entre 1993 y 1993, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 32 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, además tiene 115 CV en un motor 1796. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "III (E34)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 480.000 km. Hay que tener en cuenta que con 32 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: catalizador, correa de distribucion, filtro del aire, pinzas, suspensión roscada, sensores, euro 1, gomas, bateria, sensores y intermitente entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1993 III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1993 III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

  1. Yordani Leonar Griera
    Responder
    Yordani Leonar Griera
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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