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BMW Serie 5 1990 Sedan III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

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Fabricado hace 35 años
BMW Serie 5 1990 Sedan III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV)
  • BMW Serie 5 1990 Sedan III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 115 CV

Motor

Tiene un motor 1796

Generación

Pertenece a la generación III (E34)

  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • III (E34) Generación:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1990 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 5 Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 115 CV Potencia:
9.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1990 III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1990 III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en venta públicamente entre 1990 y 1990, este modelo de coche tiene concretamente 35 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene 115 CV en el interior de su motor 1796. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "III (E34)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 525.000 km. Además, contando con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: guardapolvos, frenos, bobina, reparar, junta de culata, bujias, gomas, kilometros reales, cambiar una rueda, elevalunas eléctrico y cilindros entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1990 III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1990 III (E34) 518i 1.8 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

  1. Amir Beraza Nicolete
    Responder
    Amir Beraza Nicolete
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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