
Año de fabricación
Se fabricó en 1989
Transmisión
Es un coche Automatico
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Potencia
El coche tiene 188 CV
Tipo de coche por edad
37 años. Es un coche Clásico.
Motor
Tiene un motor 2986
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No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 1989 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 1989 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto a la venta entre 1989 y 1989, es importante resaltar que este coche tiene 37 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene disponibles 188 CV en su imponente motor 2986. Su motor es Gasolina e impresiona su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "III (E34)".
La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, por otra parte, este coche fue comprado el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 555.000 km. Es importante resaltar que con 37 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: casa oficial, concesionario, alarma, testigo, sensores, chivatos, que problemas da, testigos luminosos, filtro del aceite, filtro del polen y filtro de la gasolina entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1989 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
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186 CO2/KM | 13 MG/KM |
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BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
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186 CO2/KM | 13 MG/KM |
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BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
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195 CO2/KM | 13.1 MG/KM |
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BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
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195 CO2/KM | 13.1 MG/KM |
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BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
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195 CO2/KM | 13.1 MG/KM |
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BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
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195 CO2/KM | 13.1 MG/KM |


Buena relación calidad y precio para ser BMW.