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BMW Serie 5 1989 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Fabricado hace 35 años
BMW Serie 5 1989 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1989 Sedan III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Año de Fabricación

Se fabricó en 1989

  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • 1989 Año:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 150 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • BMW Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • III (E34) Generación:
  • RWD Conducción:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 5 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1989 Año de Fabricación:
7.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1989 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1989 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y comercializado entre 1989 y 1989, esta estupenda carrocería tiene 35 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene en su haber 150 CV en un interesante motor 1991. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "III (E34)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 525.000 km. Por otro lado, con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: dimensiones, velocimetro, testigo fallo motor, reparar, fallos, wifi, testigo fallo motor, lámparas, cuanto cuesta, gasoil y quitar rayón entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1989 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1989 III (E34) 520i 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. Ramir Manotas Tomey
    Responder
    Ramir Manotas Tomey
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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