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BMW Serie 5 1988 Sedan III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
BMW Serie 5 1988 Sedan III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV)
  • BMW Serie 5 1988 Sedan III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Motor

Tiene un motor 2986

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1988 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • III (E34) Generación:
  • 188 CV Potencia:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2986 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
8.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1988 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1988 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto a la venta entre 1988 y 1988, esta estupenda carrocería tiene 38 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, dispone de 188 CV en el espectacular motor 2986. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "III (E34)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 570.000 km. Es destacable, que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: piezas, testigos luminosos coche, averías, cenicero, averías, concesionario, velocimetro, EGR, chivatos, normativa euro y amortiguadores entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1988 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
186 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 F11 I M SPORT 5DR AUTO
186 CO2/KM 13 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 M SPORT 4DR AUTO
195 CO2/KM 13.1 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1988 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (188 CV) Gasolina

  1. Lázaro Larruga Entrena
    Responder
    Lázaro Larruga Entrena
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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