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BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 535i 3.4 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 37 años
BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 535i 3.4 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 535i 3.4 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Motor

Tiene un motor 3430

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 3430 Motor (Cilindrada):
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • II (E28) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 1988 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 218 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
9.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1988 II (E28) 535i 3.4 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1988 II (E28) 535i 3.4 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y comercializado entre 1988 y 1988, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 37 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, además tiene 218 CV en un motor 3430. Estamos ante el modelo Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "II (E28)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 555.000 km. Por otro lado, con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: concesionario, fap, cierre centralizado, gasoil, junta de culata, molduras, alarma, cambiar una rueda, fallos, EGR y bobina entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1988 II (E28) 535i 3.4 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1988 II (E28) 535i 3.4 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Nadir Larruga Guridi
    Responder
    Nadir Larruga Guridi
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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