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BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 37 años
BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación II (E28)

Motor

Tiene un motor 2788

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1988 Año:
  • II (E28) Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 184 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
7.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1988 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1988 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y sacado al mercado entre 1988 y 1988, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 37 años. Su carrocería es de tipo Sedan, cuenta con 184 CV en su gran motor 2788. Estamos ante el modelo Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 555.000 km. Este automóvil con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: golpe, avería motor, llantas, intermitentes, casa oficial, pintar, normativa euro, casa oficial, filtro del aire, luz de cruce y piezas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1988 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1988 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Howard Soñora Petisme
    Responder
    Howard Soñora Petisme
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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