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BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV) Gasolina

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Fabricado hace 37 años
BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV)
  • BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 2693

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 2693 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 1988 Año:
  • 122 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • Serie 5 Modelo:
  • II (E28) Generación:
  • 0.5 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
9.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1988 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1988 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible en el mercado entre 1988 y 1988, esta carrocería además tiene 37 años. Este vehículo es de tipo Sedan, lo acompañan unos 122 CV en su imponente motor 2693. Esta variante del modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "II (E28)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1988. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 555.000 km. Es destacable, que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ralentí, medidas, aire acondicionado, que aceite es mejor, led, reparar, control de velocidad, mando a distancia, filtro del aire, cierre centralizado y piezas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1988 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1988 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV) Gasolina

  1. Nilo Birto Burunsano
    Responder
    Nilo Birto Burunsano
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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