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BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV)
  • BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

KM deseados para este coche

Menos de 570.000 KM

  • 1988 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • RWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1988 Año:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • II (E28) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2693 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.5 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 125 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
9.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1988 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1988 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y disponible para su comercialización entre 1988 y 1988, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 38 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene disponibles 125 CV en su gran motor 2693. Estamos ante el modelo Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 570.000 km. Además, contando con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: correa de distribucion, pinzas, revisión, piezas, tacos del motor, mando a distancia, golpe, euro 2, desguace, euro 1 y ruedas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1988 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1988 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

  1. Samir Ornilla Dábalos
    Responder
    Samir Ornilla Dábalos
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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