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BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

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Fabricado hace 37 años
BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV)
  • BMW Serie 5 1988 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.5L/100 Km

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 1988 Año:
  • RWD Conducción:
  • 0.5 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • II (E28) Generación:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2693 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 125 CV Potencia:
  • BMW Marca:
8.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1988 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1988 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto a la venta entre 1988 y 1988, este modelo en concreto tiene 37 años. Este coche está clasificado como Sedan, lo complementan sus 125 CV en un interesante motor 2693. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "II (E28)".

El sistema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 555.000 km. Hay que tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tracción, amperios batería, anticongelante, transferencia, turbo, impuesto de circulación, resetear, bobina, fusibles, gasoil y EGR entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1988 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1988 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

  1. Samir Ornilla Dábalos
    Responder
    Samir Ornilla Dábalos
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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