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BMW Serie 5 1987 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

Fabricado hace 39 años

KM deseados para este coche

Menos de 585.000 KM

Consumos

Consumos: 0.5L/100 Km

Tipo de coche por edad

39 años. Es uncoche Clásico.

7.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1987 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1987 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y vendido entre el año 1987 y 1987, por otro lado, este vehículo tiene 39 años. Su carrocería es de tipo Sedan, cuenta con 129 CV en su increible motor 2693. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "II (E28)".

El sistema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 585.000 km. Hay que remarcar que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: robado, molduras, averías, testigo, rotura, velocimetro, diagnóstico, filtro del aire, frenos, bateria y no arranca entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1987 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1987 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

  1. Ciro Lavarejos Pache
    Responder
    Ciro Lavarejos Pache
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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