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BMW Serie 5 1987 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

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Fabricado hace 39 años
BMW Serie 5 1987 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV)
  • BMW Serie 5 1987 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • Serie 5 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.5 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2693 Motor (Cilindrada):
  • 1987 Año:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • II (E28) Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 125 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
9.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1987 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1987 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto en el mercado entre 1987 y 1987, en cualquier caso, este modelo tiene 39 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, además tiene 125 CV en el espectacular motor 2693. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "II (E28)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 585.000 km. Hay que remarcar que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: módulo abs, ESP, temperatura, asientos, filtro del polen, testigo, arrancar, bollos, bluetooth, testigos luminosos coche y cuanto mide entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1987 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1987 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

  1. Emmanuel Abeijón Suzuarregui
    Responder
    Emmanuel Abeijón Suzuarregui
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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