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BMW Serie 5 1987 Sedan II (E28) 524d 2.4d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

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Fabricado hace 37 años
BMW Serie 5 1987 Sedan II (E28) 524d 2.4d AUTOMATICO (115 CV)
  • BMW Serie 5 1987 Sedan II (E28) 524d 2.4d AUTOMATICO (115 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 2443

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 7000 km

Generación

Pertenece a la generación II (E28)

  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 115 CV Potencia:
  • 1987 Año:
  • Serie 5 Modelo:
  • II (E28) Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 0.61 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 7000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2443 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
8.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1987 II (E28) 524d 2.4d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

El BMW Serie 5 1987 II (E28) 524d 2.4d AUTOMATICO (115 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y expuesto en el mercado entre 1987 y 1987, este modelo en concreto tiene 37 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene los 115 CV en su imponente motor 2443. En este caso es el Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "II (E28)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 740.000 km. Es remarcable, que este coche con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: normativa euro, luces, dimensiones, fuga de aceite, luz de carretera, vibraciones, amortiguadores, no arranca, pierde líquido, cuanto mide y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1987 II (E28) 524d 2.4d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 5 1987 II (E28) 524d 2.4d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

  1. Beltrán Clerga Petisme
    Responder
    Beltrán Clerga Petisme
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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