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BMW Serie 5 1987 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
BMW Serie 5 1987 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1987 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Tipo de coche por edad

38 años. Es uncoche Clásico.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • 1987 Año:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • Serie 5 Modelo:
  • 125 CV Potencia:
  • II (E28) Generación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
7.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1987 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1987 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y distribuido entre el año 1987 y 1987, en cualquier caso, este modelo tiene 38 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene los 125 CV disponibles dentro de su motor 1990. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 570.000 km. Debemos tener en cuenta que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: distribución, asientos, golpe, plafón, repuestos, control de velocidad, antinieblas, resetear, junta de culata, rotura y paragolpes entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1987 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1987 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

  1. Poncio Bergo Petisme
    Responder
    Poncio Bergo Petisme
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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