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BMW Serie 5 1986 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

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Fabricado hace 40 años
BMW Serie 5 1986 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV)
  • BMW Serie 5 1986 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • 129 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1986 Año:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 2693 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Serie 5 Modelo:
  • II (E28) Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.5 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1986 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1986 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y sacado al mercado entre 1986 y 1986, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 40 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene disponibles 129 CV en un motor 2693. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Este modelo es del tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 600.000 km. Hay que tener en cuenta que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rotura, aparcamiento, limpiaparabrisas, capó, bateria, fallos comunes, euro 1, taloneras, reparar, como tasar el coche y que problemas da entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1986 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1986 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

  1. Darwin Bova Gotarra
    Responder
    Darwin Bova Gotarra
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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