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BMW Serie 5 1986 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV) Gasolina

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Fabricado hace 40 años
BMW Serie 5 1986 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV)
  • BMW Serie 5 1986 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Año de Fabricación

Se fabricó en 1986

  • 2693 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • 122 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1986 Año:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0.5 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • II (E28) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
9.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1986 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1986 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y sacado al mercado entre 1986 y 1986, en cualquier caso, este modelo tiene 40 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, lo complementan sus 122 CV en el espectacular motor 2693. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "II (E28)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 600.000 km. Es remarcable, que este coche con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigos luminosos, bombilla, centralita, rótulas, golpe, fap, luz de carretera, reprogramar, guardapolvos, faros xenon y pierde potencia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1986 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1986 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV) Gasolina

  1. Arnau Rilo Juera
    Responder
    Arnau Rilo Juera
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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