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BMW Serie 5 1986 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

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Fabricado hace 40 años
BMW Serie 5 1986 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV)
  • BMW Serie 5 1986 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1986 Año:
  • 0.5 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • II (E28) Generación:
  • 125 CV Potencia:
  • Serie 5 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sedan Carrocería:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • 2693 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
9.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1986 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1986 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y disponible en el mercado entre 1986 y 1986, además esta gama cuenta con 40 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, cuenta con 125 CV en su increible motor 2693. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 600.000 km. Es importante resaltar que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro de la gasolina, revisión, cambiar una rueda, cargar bateria, que aceite lleva, calefacción, llantas, averías, caudalímetro, tubo de escape y fap entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1986 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1986 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

  1. Adonai Rividiego Turris
    Responder
    Adonai Rividiego Turris
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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