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BMW Serie 5 1986 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

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Fabricado hace 39 años
BMW Serie 5 1986 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV)
  • BMW Serie 5 1986 Sedan II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV)
  • BMW

Tipo de coche por edad

39 años. Es uncoche Clásico.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

KM deseados para este coche

Menos de 585.000 KM

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • II (E28) Generación:
  • 0.5 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 125 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2693 Motor (Cilindrada):
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1986 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1986 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1986 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y vendido entre el año 1986 y 1986, esta carrocería además tiene 39 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, por si fuera poco, tiene sus 125 CV disponibles dentro de su motor 2693. Esta variante del modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "II (E28)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 585.000 km. Debemos tener en cuenta que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: molduras, luz de airbag, cojinetes, pinchazo, bollos, fallos comunes, el coche da tirones, euro 1, filtro de la gasolina, suspensión roscada y averías entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1986 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1986 II (E28) 525E 2.7 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

  1. Adonai Rividiego Turris
    Responder
    Adonai Rividiego Turris
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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