Generación
Pertenece a la generación II (E28)
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Motor
Tiene un motor 1991
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1986. No parece ser amigable con el medio ambiente.
KM deseados
Menos de 600.000 KM
Tipo de coche por edad
40 años. Es un coche Clásico.
Transmisión
Es un coche Manual
¿Cuánto vale este BMW Serie 5?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 5
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 1986 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 1986 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y puesto en el mercado entre 1986 y 1986, en cualquier caso, este modelo tiene 40 años. Este coche está clasificado como Sedan, además tiene 129 CV en el espectacular motor 1991. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "II (E28)".
Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 año, además concretamente esta unidad se adquirió el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 600.000 km. Por otro lado, con 40 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fallos comunes, bobina, aire acondicionado, ventanilla, módulo abs, fap, que ruedas lleva, anticongelante, llantas, EGR y testigo fallo motor entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1986 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
|
149 CO2/KM | 32 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
|
149 CO2/KM | 32 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
|
157 CO2/KM | 31 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 1986 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina
Preguntar algo u opinar sobre este coche
Coches relacionados
La línea de este BMW me encanta.