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BMW Serie 5 1986 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Fabricado hace 40 años
BMW Serie 5 1986 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1986 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1986. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 125 CV

  • Serie 5 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • II (E28) Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • 125 CV Potencia:
  • 1986 Año:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
7.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1986 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1986 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1986 y 1986, esta estupenda carrocería tiene 40 años. Este coche está clasificado como Sedan, lo acompañan unos 125 CV en el espectacular motor 1990. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "II (E28)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 600.000 km. Además, contando con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: siniestro, antinieblas, palomillas, que problemas da, faros xenon, cilindros, bateria, que aceite es mejor, alarma, bombín y luz de cruce entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1986 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1986 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

  1. Howard Malo Vizmanos
    Responder
    Howard Malo Vizmanos
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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