BMW Serie 5 1986 Sedan II (E28) 520i 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

ITV cada año Fabricado hace 40 años Imprimir ficha técnica
BMW Serie 5 1986 Sedan II (E28) 520i 2.0 AUTOMATICO (125 CV)
BMW Serie 5 1986 BMW

Potencia

El coche tiene 125 CV

Transmisión

Es un coche Automatico

Motor

Tiene un motor 1990

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio ambiente

Coche Gasolina de 1986. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Etiqueta medioambiental

Según tipo de Euro: No Disponible

Compartir

¿Cuánto vale este BMW Serie 5?

Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.

Valor estimado de mercado
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.

Herramientas para tu BMW Serie 5

Coste estimado al año
No Disponible

No puede circular

Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.

Madrid ZBE Barcelona ZBE

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1986 II (E28) 520i 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1986 II (E28) 520i 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina es un coche elaborado por BMW y disponible para su comercialización entre 1986 y 1986, esta estupenda carrocería tiene 40 años. Este vehículo es de tipo Sedan, lo complementan sus 125 CV en un interesante motor 1990. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "II (E28)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 600.000 km. Es remarcable, que este coche con 40 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: kilometros reales, distribución, parabrisas, centralita, llave, fap, palier, techo solar, molduras, techo solar y euro 4 entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1986 II (E28) 520i 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
124 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
129 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
132 CO2/KM 34 MG/KM
BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
132 CO2/KM 34 MG/KM
BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
132 CO2/KM 34 MG/KM
BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
132 CO2/KM 34 MG/KM
BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
132 CO2/KM 34 MG/KM
BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
132 CO2/KM 34 MG/KM
BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
134 CO2/KM 34 MG/KM
BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
136 CO2/KM 34 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1986 II (E28) 520i 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

  1. Jared Zobarán Rodado
    Jared Zobarán Rodado Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

Preguntar algo u opinar sobre este coche