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BMW Serie 5 1985 Sedan II (E28) 525i 2.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Fabricado hace 39 años
BMW Serie 5 1985 Sedan II (E28) 525i 2.5 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW Serie 5 1985 Sedan II (E28) 525i 2.5 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • 1985 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 150 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1985:
  • 1985 Año:
  • BMW Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • II (E28) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1985 Año de Fabricación:
  • 0.48 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
7.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1985 II (E28) 525i 2.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1985 II (E28) 525i 2.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y disponible en el mercado entre 1985 y 1985, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 39 años. Este coche está clasificado como Sedan, cuenta con 150 CV en su gran motor 2494. Es el modelo de BMW Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 585.000 km. Este coche, con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: turbo, cuanto cuesta, sensores, amortiguadores, libro de instrucciones, ventanilla, molduras, intermitente, wifi, mp3 y reprogramar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1985 II (E28) 525i 2.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 E60 SE 4DR AUTO
181 CO2/KM 60 MG/KM
BMW Serie 5 E60 M SPORT 4DR AUTO
181 CO2/KM 60 MG/KM
BMW Serie 5 E60 SE 4DR AUTO
181 CO2/KM 60 MG/KM
BMW Serie 5 E60 M SPORT 4DR AUTO
181 CO2/KM 60 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR AUTO
186 CO2/KM 60 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR AUTO
186 CO2/KM 60 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR AUTO
186 CO2/KM 60 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR AUTO
186 CO2/KM 60 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1985 II (E28) 525i 2.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Sanson Subiza Cucalón
    Responder
    Sanson Subiza Cucalón
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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