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BMW Serie 5 1985 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

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Fabricado hace 40 años
BMW Serie 5 1985 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV)
  • BMW Serie 5 1985 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 129 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 1985 Año de Fabricación:
  • 1985 Año fin de Fabricación:
  • II (E28) Generación:
  • 129 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1985:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1985 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
9.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1985 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1985 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y disponible en el mercado entre 1985 y 1985, es importante resaltar que este coche tiene 40 años. Este vehículo es de tipo Sedan, además tiene 129 CV es su magnífico motor 1991. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "II (E28)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1985. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 600.000 km. Debemos tener en cuenta que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que aceite lleva, pierde aceite, pinzas, bujias, motor de arranque, cremallera de dirección, cerradura, como tasar el coche, paragolpes, neumáticos y alerón entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1985 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1985 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

  1. Joel Raboso Gorricho
    Responder
    Joel Raboso Gorricho
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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