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BMW Serie 5 1985 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

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Fabricado hace 40 años
BMW Serie 5 1985 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV)
  • BMW Serie 5 1985 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1985 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1985 Año fin de Fabricación:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • II (E28) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1985:
  • 129 CV Potencia:
  • 1985 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 5 Modelo:
8.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1985 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1985 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto a la venta entre 1985 y 1985, es importante resaltar que este coche tiene 40 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene disponibles 129 CV en el motor de 1991. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 600.000 km. Debemos tener en cuenta que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: molduras, medidas, pierde potencia, de serie, como tasar el coche, repuestos, arrancar, que aceite lleva, fallos, correas y testigos luminosos coche entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1985 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1985 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (129 CV) Gasolina

  1. Joel Raboso Gorricho
    Responder
    Joel Raboso Gorricho
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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