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BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 41 años
BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Serie 5 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • II (E28) Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • 1984 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • 184 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
9.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1984 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1984 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y vendido entre el año 1984 y 1984, en cualquier caso, este modelo tiene 41 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene los 184 CV en el espectacular motor 2788. Su motor es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 615.000 km. Por otro lado, con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: concesionario, euro 4, silentblock, control de velocidad, gasoil, pinchazo, tracción, luz de posición, catalizador, aire acondicionado y válvula entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1984 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1984 II (E28) 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Nadir Birto Dachs
    Responder
    Nadir Birto Dachs
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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