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BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

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Fabricado hace 41 años
BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV)
  • BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1984. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 615.000 KM

Motor

Tiene un motor 2693

  • 0.5 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • 2693 Motor (Cilindrada):
  • 1984 Año de Fabricación:
  • 1984 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • 129 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • II (E28) Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
8.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1984 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1984 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y vendido entre el año 1984 y 1984, en cualquier caso, este modelo tiene 41 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene los 129 CV en su increible motor 2693. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "II (E28)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 615.000 km. Es remarcable, que este coche con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: temperatura, cuentakilometros, tubo de escape, parking, cremallera de dirección, valor venal, amperios batería, temperatura, euro 4, soluciones y amortiguadores entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1984 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1984 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

  1. William Caldero Araztimuño
    Responder
    William Caldero Araztimuño
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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