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BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Fabricado hace 42 años
BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Generación

Pertenece a la generación II (E28)

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 125 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • II (E28) Generación:
  • 2693 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.5 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1984 Año:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan Carrocería:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • 1984 Año de Fabricación:
9.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1984 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1984 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (125 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y vendido entre el año 1984 y 1984, esta estupenda carrocería tiene 42 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene los 125 CV en el interior de su motor 2693. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "II (E28)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 630.000 km. Debemos tener en cuenta que con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigos luminosos coche, kilometros reales, ruedas, filtro de la gasolina, cuanto cuesta, filtro antipartículas, led, cerradura, cerradura, normativa euro y cambiar una rueda entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1984 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1984 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (125 CV) Gasolina

  1. Sacha Etreros Sarís
    Responder
    Sacha Etreros Sarís
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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