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BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV) Gasolina

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Fabricado hace 40 años
BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV)
  • BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV)
  • BMW

Tipo de coche por edad

40 años. Es uncoche Clásico.

Generación

Pertenece a la generación II (E28)

Motor

Tiene un motor 2693

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 122 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • II (E28) Generación:
  • 2693 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.5 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • 1984 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
7.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1984 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1984 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y sacado al mercado entre 1984 y 1984, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 40 años. Su carrocería es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 122 CV disponibles dentro de su motor 2693. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Su transmisión es del tipo Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 600.000 km. Es remarcable, que este coche con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bateria, led, molduras, alarma, wifi, diagnóstico, seguro de coche, gps, cilindros, tacos del motor y euro 4 entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1984 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1984 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV) Gasolina

  1. Guido Chinchurreta Rocandio
    Responder
    Guido Chinchurreta Rocandio
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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