ITV cada año

BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 5
  4. 1984
  5. Sedan
  6. II (E28)
  7. 525E 2.7 MANUAL (122 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 41 años
BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV)
  • BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 2693

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1984. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • 0.5 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 122 CV Potencia:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 2693 Motor (Cilindrada):
  • 1984 Año:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • II (E28) Generación:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
7.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1984 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1984 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y vendido entre el año 1984 y 1984, esta estupenda carrocería tiene 41 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene los 122 CV en su gran motor 2693. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Su transmisión es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 615.000 km. Además, contando con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bombín, paragolpes, que aceite es mejor, fap, filtro del aire, golpe, juntas, tracción, ralentí, molduras y testigo entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1984 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1984 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (122 CV) Gasolina

  1. Guido Chinchurreta Rocandio
    Responder
    Guido Chinchurreta Rocandio
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados