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BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Fabricado hace 41 años
BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Tipo de coche por edad

41 años. Es uncoche Clásico.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 1984

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • II (E28) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1984 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 125 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
8.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1984 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1984 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y puesto en venta públicamente entre 1984 y 1984, esta estupenda carrocería tiene 41 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene 125 CV en el motor de 1990. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "II (E28)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1984. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 615.000 km. Por otro lado, con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: casa oficial, gps, arrancar, alfombrillas, alarma, rodamientos, catalizador, vamos, filtro del polen, sensores y que neumaticos lleva entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1984 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1984 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

  1. Gadiel Pardeaz Seruendo
    Responder
    Gadiel Pardeaz Seruendo
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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