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BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Fabricado hace 42 años
BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 630.000 KM

Generación

Pertenece a la generación II (E28)

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1984. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • 125 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • II (E28) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1984 Año:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
8.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1984 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1984 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y comercializado entre 1984 y 1984, es importante resaltar que este coche tiene 42 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene en su haber 125 CV en su imponente motor 1990. Es el modelo de BMW Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "II (E28)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 630.000 km. Es importante resaltar que con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuantos km dura, seguro de coche, medidas, tapicería, cojinetes, capó, correa de distribucion, seguro de coche, control de velocidad, inmovilizador y ventanilla entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1984 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1984 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

  1. Gadiel Pardeaz Seruendo
    Responder
    Gadiel Pardeaz Seruendo
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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