
Tipo de coche por edad
42 años. Es un coche Clásico.
Transmisión
Es un coche Automatico
Motor
Tiene un motor 1990
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Potencia
El coche tiene 125 CV
Año de fabricación
Se fabricó en 1984
KM deseados
Menos de 630.000 KM
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
¿Cuánto vale este BMW Serie 5?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Herramientas para tu BMW Serie 5
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 1984 II (E28) 520i 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 1984 II (E28) 520i 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y puesto en el mercado entre 1984 y 1984, este modelo de coche tiene concretamente 42 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene los 125 CV en el motor de 1990. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "II (E28)".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. De todas formas, este coche se comercializó durante 1 año, este modelo fue adquirido el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 630.000 km. Por otro lado, con 42 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuanto vale el seguro, cenicero, luz de carretera, inyectores, dimensiones, casa oficial, temperatura, fallos, motor de arranque, el coche da tirones y testigo fallo motor entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1984 II (E28) 520i 2.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
|
124 CO2/KM | 32 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
|
129 CO2/KM | 32 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
|
132 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 34 MG/KM |
|
BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
|
136 CO2/KM | 34 MG/KM |


Buena linea de BMW, recomendable.