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BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Fabricado hace 41 años
BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Generación

Pertenece a la generación II (E28)

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

  • Sedan Carrocería:
  • Serie 5 Modelo:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1984 Año:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • II (E28) Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 102 CV Potencia:
8.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1984 II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1984 II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y comercializado entre 1984 y 1984, además esta gama cuenta con 41 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, dispone de 102 CV en el espectacular motor 1800. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "II (E28)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 615.000 km. Debemos tener en cuenta que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: piezas, capó, euro 1, bobina, tracción, euro 3, alternador, ventanilla, que aceite es mejor, inyectores y avería motor entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1984 II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1984 II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

  1. Luigi Garacoy Sarís
    Responder
    Luigi Garacoy Sarís
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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