BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

ITV cada año Fabricado hace 43 años Imprimir ficha técnica
BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
BMW Serie 5 1983 BMW

KM deseados

Menos de 645.000 KM

Motor

Tiene un motor 1990

Potencia

El coche tiene 125 CV

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Etiqueta medioambiental

Según tipo de Euro: No Disponible

Cambios de aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación II (E28)

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Medio ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Compartir

¿Cuánto vale este BMW Serie 5?

Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.

Valor estimado de mercado
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.

Herramientas para tu BMW Serie 5

Coste estimado al año
No Disponible

No puede circular

Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.

Madrid ZBE Barcelona ZBE

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1983 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1983 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es un coche elaborado por BMW y puesto a la venta entre 1983 y 1983, es importante resaltar que este coche tiene 43 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene 125 CV en su imponente motor 1990. Estamos ante el modelo Gasolina y dispone de un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "II (E28)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 año, por otra parte, este coche fue comprado el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 645.000 km. Este automóvil con 43 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 2, casa oficial, alarma, euro 3, pastillas de freno, transferencia, revisión, sensores, filtro de la gasolina, intermitente y marcha atras entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1983 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1983 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

  1. Demetrio Guridi Rábano
    Demetrio Guridi Rábano Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

Preguntar algo u opinar sobre este coche