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BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Fabricado hace 42 años
BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación II (E28)

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • II (E28) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 125 CV Potencia:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1983 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
7.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1983 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1983 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y sacado al mercado entre 1983 y 1983, esta estupenda carrocería tiene 42 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, además tiene 125 CV en un motor 1990. Es el modelo de BMW Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 630.000 km. Hay que remarcar que con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: se enciende luz, concesionario, ralentí, catalizador, rodamientos, aire acondicionado, se enciende luz, manos libres, pinzas, tracción y no arranca entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1983 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1983 II (E28) 520i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

  1. Demetrio Guridi Rábano
    Responder
    Demetrio Guridi Rábano
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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