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BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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Fabricado hace 43 años
BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Caballos de Potencia

El coche tiene 90 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • II (E28) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 90 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 5 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1983 Año:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan Carrocería:
8.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1983 II (E28) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1983 II (E28) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y distribuido entre el año 1983 y 1983, esta carrocería además tiene 43 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene 90 CV disponibles dentro de su motor 1800. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "II (E28)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 645.000 km. Hay que tener en cuenta que con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fuga de aceite, casa oficial, resetear, cojinetes, gasoil, cierre centralizado, como saber los km reales, euro 4, módulo abs, avería motor y dimensiones entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1983 II (E28) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1983 II (E28) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

  1. Gaspar Nañez Aspérez
    Responder
    Gaspar Nañez Aspérez
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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