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BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

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Fabricado hace 42 años
BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (105 CV)
  • BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (105 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 105 CV

  • II (E28) Generación:
  • 1983 Año:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan Carrocería:
  • 105 CV Potencia:
  • Serie 5 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1983 II (E28) 518 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1983 II (E28) 518 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y vendido entre el año 1983 y 1983, este magnífico modelo tiene 42 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, lo acompañan unos 105 CV en su gran motor 1766. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "II (E28)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 630.000 km. Este automóvil con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: grillos, catalizador, filtro del polen, concesionario, bateria, cuanto vale el seguro, parabrisas, codificar llave, suspensión roscada, casa oficial y rotura entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1983 II (E28) 518 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1983 II (E28) 518 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

  1. Efren Paisas Ucelay
    Responder
    Efren Paisas Ucelay
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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