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BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Fabricado hace 42 años
BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 630.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 102 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 5 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • II (E28) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 102 CV Potencia:
  • 1983 Año:
7.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1983 II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1983 II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y puesto en venta públicamente entre 1983 y 1983, este magnífico modelo tiene 42 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, dispone de 102 CV en un motor 1800. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "II (E28)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 630.000 km. Este coche, con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: velocimetro, avería motor, ruido, guardapolvos, inmovilizador, casa oficial, inmovilizador, rotura, tapicería, no arranca y mando a distancia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1983 II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1983 II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

  1. Emmanuel Mareque Carrancio
    Responder
    Emmanuel Mareque Carrancio
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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