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BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Fabricado hace 43 años
BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 645.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Serie 5 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • II (E28) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 102 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • 1983 Año:
9.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1983 II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1983 II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y vendido entre el año 1983 y 1983, este magnífico modelo tiene 43 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo acompañan unos 102 CV en el interior de su motor 1800. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "II (E28)".

El sistema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 645.000 km. Es importante resaltar que con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fallos, euro 3, valor venal, palomillas, pierde potencia, antinieblas, pierde aceite, bombín, junta de culata, parabrisas y cargar bateria entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1983 II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1983 II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

  1. Emmanuel Mareque Carrancio
    Responder
    Emmanuel Mareque Carrancio
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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