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BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Fabricado hace 44 años
BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 525i 2.5 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 525i 2.5 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de coche por edad

44 años. Es uncoche Clásico.

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • II (E28) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 150 CV Potencia:
  • 1981 Año:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • 0.48 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
8.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1981 II (E28) 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1981 II (E28) 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto a la venta entre 1981 y 1981, esta carrocería además tiene 44 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene en su haber 150 CV en su increible motor 2494. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "II (E28)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 660.000 km. Debemos tener en cuenta que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: grillos, cerradura, alfombrillas, aire acondicionado, salpicadero, distribución, maletero, ruedas, libro de instrucciones, pantalla táctil y tapicería entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1981 II (E28) 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 E60 SE 4DR
177 CO2/KM 73 MG/KM
BMW Serie 5 E60 M SPORT 4DR
177 CO2/KM 73 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 I E60 SE 4DR
210 CO2/KM 73 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1981 II (E28) 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. René Leño Rocandio
    Responder
    René Leño Rocandio
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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