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BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Fabricado hace 44 años
BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 525i 2.5 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 525i 2.5 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Motor

Tiene un motor 2494

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Serie 5 Modelo:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • 0.48 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • II (E28) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • 150 CV Potencia:
  • 1981 Año:
9.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1981 II (E28) 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1981 II (E28) 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto en el mercado entre 1981 y 1981, este modelo de coche tiene concretamente 44 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, lo complementan sus 150 CV en un motor 2494. Es el modelo de BMW Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 660.000 km. Hay que tener en cuenta que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: válvula, soluciones, rueda de repuesto, averías, concesionario, EGR, se enciende luz, concesionario, luz airbag, filtro del aceite y distribución entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1981 II (E28) 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 E60 SE 4DR
177 CO2/KM 73 MG/KM
BMW Serie 5 E60 M SPORT 4DR
177 CO2/KM 73 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 I E60 SE 4DR
210 CO2/KM 73 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1981 II (E28) 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. René Leño Rocandio
    Responder
    René Leño Rocandio
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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