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BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Fabricado hace 45 años
BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación II (E28)

Caballos de Potencia

El coche tiene 102 CV

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • II (E28) Generación:
  • Serie 5 Modelo:
  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1981 Año:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • 102 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
7.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1981 II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1981 II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y comercializado entre 1981 y 1981, además esta gama cuenta con 45 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene disponibles 102 CV en su increible motor 1800. Es el modelo de BMW Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "II (E28)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 675.000 km. Hay que remarcar que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bombilla, capó, filtro del aceite, pintar, aire acondicionado, salpicadero, velocimetro, que aceite lleva, frenos, fallos comunes y luz de carretera entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1981 II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1981 II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

  1. Ramir Delfín Chasco
    Responder
    Ramir Delfín Chasco
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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