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BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Fabricado hace 44 años
BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW Serie 5 1981 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación II (E28)

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • II (E28) Generación:
  • BMW Marca:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • 102 CV Potencia:
  • 1981 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
7.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1981 II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1981 II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y distribuido entre el año 1981 y 1981, además esta gama cuenta con 44 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, lo complementan sus 102 CV en su increible motor 1800. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "II (E28)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 660.000 km. Es remarcable, que este coche con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pulir faros, grillos, paragolpes, tracción, asientos, caudalímetro, alfombrillas, vibraciones, navegador, maletero y averia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1981 II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1981 II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

  1. Ramir Delfín Chasco
    Responder
    Ramir Delfín Chasco
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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