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BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Fabricado hace 45 años
BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV)
  • BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1981 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.48 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • RWD Conducción:
  • 150 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
7.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1981 y 1981, esta carrocería además tiene 45 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene los 150 CV en su gran motor 2494. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.48 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 675.000 km. Hay que remarcar que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tracción, transferencia, salpicadero, temperatura, casa oficial, concesionario, alfombrillas, medidas, averías, se enciende luz y pierde potencia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 E60 SE 4DR
177 CO2/KM 73 MG/KM
BMW Serie 5 E60 M SPORT 4DR
177 CO2/KM 73 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR
186 CO2/KM 227 MG/KM
BMW Serie 5 I E60 SE 4DR
210 CO2/KM 73 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 525i 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. Aldo Mermaneu Giadans
    Responder
    Aldo Mermaneu Giadans
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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