Modelo
El modelo es BMW Serie 5
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1981. No parece ser amigable con el medio ambiente.
KM deseados
Menos de 675.000 KM
Motor
Tiene un motor 1990
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Tipo de coche por edad
45 años. Es un coche Clásico.
Combustible
Es un vehículo Gasolina
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y disponible para su comercialización entre 1981 y 1981, este magnífico modelo tiene 45 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, lo acompañan unos 122 CV en su increible motor 1990. Es el modelo de BMW Gasolina y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".
Este modelo es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 675.000 km. Además, contando con 45 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: medidas, asientos, cambiar una rueda, reprogramar, chivatos, repuestos, control de velocidad, fallos, que neumaticos lleva, reparar y testigo fallo motor entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 520i 2.0 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
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124 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
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129 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I SE 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 G30 I M SPORT 4DR AUTO
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132 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G30 MSPORT 4DR AUTO
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134 CO2/KM | 34 MG/KM |
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BMW Serie 5 I G31 SE TOURING 5DR AUTO
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136 CO2/KM | 34 MG/KM |
Buena linea de BMW, recomendable.