ITV cada año

BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 5
  4. 1981
  5. Sedan
  6. I (E12) Restyling
  7. 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 44 años
BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW Serie 5 1981 Sedan I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 100 CV Potencia:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 1981 Año:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en venta públicamente entre 1981 y 1981, este magnífico modelo tiene 44 años. Este vehículo es de tipo Sedan, además tiene 100 CV en un interesante motor 1766. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1981. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 660.000 km. Es destacable, que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: averías, temperatura, euro 3, casa oficial, alerón, siniestro, seguro de coche, cerradura, EGR, led y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1981 I (E12) Restyling 518i 1.8 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

  1. Luke Frago Euba
    Responder
    Luke Frago Euba
    10/01/2022 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados