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BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 45 años
BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV)
  • BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV)
  • BMW

Tipo de coche por edad

45 años. Es uncoche Clásico.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 675.000 KM

  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1980 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 184 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
9.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y sacado al mercado entre 1980 y 1980, esta carrocería además tiene 45 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo complementan sus 184 CV en su increible motor 2788. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 1980. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 675.000 km. Hay que remarcar que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 5, capó, levas, freno de mano, aparcamiento, intermitente, casa oficial, limpieza, gasoil, bombín y rótulas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (184 CV) Gasolina

  1. Abelín Dispis Gatius
    Responder
    Abelín Dispis Gatius
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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