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BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 528 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 45 años

Generación

Pertenece a la generación I (E12) Restyling

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Caballos de Potencia

El coche tiene 170 CV

7.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y comercializado entre 1980 y 1980, este modelo de coche tiene concretamente 45 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene los 170 CV en el interior de su motor 2788. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1980. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 675.000 km. Es destacable, que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fusibles, se enciende luz, repuestos, pintar, testigo fallo motor, normativa euro, soluciones, turbo, vibraciones, filtro del polen y medidas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Adalberto Fornatene Remart
    Responder
    Adalberto Fornatene Remart
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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