
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Motor
Tiene un motor 2788
Generación
Pertenece a la generación I (E12) Restyling
Potencia
El coche tiene 170 CV
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
KM deseados
Menos de 690.000 KM
Año de fabricación
Se fabricó en 1980
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No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y distribuido entre el año 1980 y 1980, esta estupenda carrocería tiene 46 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, lo acompañan unos 170 CV en el motor de 2788. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y dispone de un consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 año, por otra parte, este coche fue comprado el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".
Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 690.000 km. Este automóvil con 46 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde potencia, aire acondicionado, EGR, tapicería, que neumaticos lleva, filtro del aceite, gomas, antinieblas, euro 1, cenicero y navegador entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.


Conducción agradable para ser un coche automatico.