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BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 528 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 45 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Caballos de Potencia

El coche tiene 170 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

9.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y sacado al mercado entre 1980 y 1980, por otro lado, este vehículo tiene 45 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, lo complementan sus 170 CV disponibles dentro de su motor 2788. Es el modelo de BMW Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 675.000 km. Este coche, con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 3, testigos luminosos, cuanto vale el seguro, palomillas, anticongelante, que neumaticos lleva, parachoques, luz airbag, filtro del aceite, maletero y cerradura entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Adalberto Fornatene Remart
    Responder
    Adalberto Fornatene Remart
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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