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BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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Fabricado hace 45 años
BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1980 Año:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • 122 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • RWD Conducción:
  • Serie 5 Modelo:
9.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1980 y 1980, además esta gama cuenta con 45 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, por si fuera poco, tiene sus 122 CV en el espectacular motor 1990. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 675.000 km. Este coche, con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: el coche da tirones, diagnóstico, el coche da tirones, tapicería, amortiguadores, cuanto vale el seguro, que aceite es mejor, cambiar una rueda, aparcamiento, embrague y taloneras entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

  1. Tobías Fafián Macazaga
    Responder
    Tobías Fafián Macazaga
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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