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BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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Fabricado hace 45 años
BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Motor

Tiene un motor 1990

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 122 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1980 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1980 Año de Fabricación:
8.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y sacado al mercado entre 1980 y 1980, este magnífico modelo tiene 45 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, lo acompañan unos 122 CV en un motor 1990. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 675.000 km. Hay que remarcar que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: módulo abs, rótulas, cuanto vale el seguro, intermitente, válvula, aparcamiento, cuantos km dura, revisión, bujias, aparcar y parking entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

  1. Tobías Fafián Macazaga
    Responder
    Tobías Fafián Macazaga
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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