
Potencia
El coche tiene 122 CV
Generación
Pertenece a la generación I (E12) Restyling
Tipo de coche por edad
46 años. Es un coche Clásico.
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
KM deseados
Menos de 690.000 KM
Carrocería
Es un coche de tipo Sedan
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
Motor
Tiene un motor 1990
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Herramientas para tu BMW Serie 5
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y distribuido entre el año 1980 y 1980, por otro lado, este vehículo tiene 46 años. Este vehículo es de tipo Sedan, lo complementan sus 122 CV en su gran motor 1990. Es el modelo de BMW Gasolina y dispone de un consumo no disponible en nuestros registros. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".
El sistema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".
Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 690.000 km. Hay que remarcar que con 46 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 2, averías, capó, distribución, aparcamiento, caudalímetro, filtro antipartículas, cremallera de dirección, inyectores, euro 1 y tacos del motor entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
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149 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
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149 CO2/KM | 32 MG/KM |
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BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
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157 CO2/KM | 31 MG/KM |


Buenas prestaciones para su precio.