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BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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Fabricado hace 45 años
BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación I (E12) Restyling

  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 90 CV Potencia:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1980 Año:
  • RWD Conducción:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
7.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y puesto en el mercado entre 1980 y 1980, por otro lado, este vehículo tiene 45 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, lo complementan sus 90 CV en su increible motor 1800. Es el modelo de BMW Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1980. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 675.000 km. Es importante resaltar que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cargar bateria, revisión, inmovilizador, ventanilla, neumáticos, reparar, navegador, pastillas de freno, pulir faros, euro 5 y aparcamiento entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

  1. Angus Berdenosa Puri
    Responder
    Angus Berdenosa Puri
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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