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BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Fabricado hace 46 años
BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 1980 Año:
  • 102 CV Potencia:
  • Serie 5 Modelo:
  • BMW Marca:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
8.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y expuesto en el mercado entre 1980 y 1980, además esta gama cuenta con 46 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene en su haber 102 CV en un motor 1800. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 690.000 km. Hay que tener en cuenta que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: levas, llantas, aire acondicionado, volante, anticongelante, rotura, repuestos, juntas, parking, quitar rayón y repuestos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

  1. Sacha Curminola Viloca
    Responder
    Sacha Curminola Viloca
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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