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BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Fabricado hace 46 años
BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW

Tipo de coche por edad

46 años. Es uncoche Clásico.

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Generación

Pertenece a la generación I (E12) Restyling

  • 102 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1980 Año:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 1 años Periodo de ventas:
7.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y vendido entre el año 1980 y 1980, en cualquier caso, este modelo tiene 46 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene 102 CV en su increible motor 1800. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 1980. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 690.000 km. Hay que remarcar que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: transferencia, juntas, neumáticos, mp3, pierde aceite, cuanto cuesta, pierde aceite, rotura, vamos, vamos y golpe entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

  1. Sacha Curminola Viloca
    Responder
    Sacha Curminola Viloca
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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