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BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Fabricado hace 45 años
BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 1980

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • BMW Marca:
  • 102 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1980 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 5 Modelo:
  • Sedan Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
9.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y comercializado entre 1980 y 1980, además esta gama cuenta con 45 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, cuenta con 102 CV es su magnífico motor 1800. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 675.000 km. Es importante resaltar que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 4, cargador, bateria, bimasa, llantas, antinieblas, pierde potencia, inyectores, rotura, cenicero y frenos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

  1. Sacha Curminola Viloca
    Responder
    Sacha Curminola Viloca
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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