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BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Fabricado hace 45 años
BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 1980 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 1980 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Sedan Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • 102 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 5 Modelo:
9.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en el mercado entre 1980 y 1980, este modelo de coche tiene concretamente 45 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo complementan sus 102 CV en su gran motor 1800. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina con un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 675.000 km. Debemos tener en cuenta que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: revisión, manos libres, rodamientos, siniestro, casa oficial, parking, levas, arrancar, wifi, asientos y seguro de coche entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

  1. Sacha Curminola Viloca
    Responder
    Sacha Curminola Viloca
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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