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BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Fabricado hace 45 años
BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 675.000 KM

Tipo de coche por edad

45 años. Es uncoche Clásico.

  • I (E12) Restyling Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • 90 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1980 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
7.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en venta públicamente entre 1980 y 1980, además esta gama cuenta con 45 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, además tiene 90 CV en un interesante motor 1766. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1980. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 675.000 km. Hay que tener en cuenta que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: gases, pintar, wifi, alternador, avería motor, rodamientos, normativa euro, catalizador, neumáticos, amperios batería y euro 3 entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

  1. Gadiel Rodado Pasamar
    Responder
    Gadiel Rodado Pasamar
    10/01/2022 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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