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BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV) Gasolina

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Fabricado hace 47 años
BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV)
  • BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 177 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1979 Año:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 1979 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • 177 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Serie 5 Modelo:
8.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto en el mercado entre 1979 y 1979, este modelo en concreto tiene 47 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo complementan sus 177 CV en un motor 2788. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 705.000 km. Hay que tener en cuenta que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rueda de repuesto, diagnóstico, piezas, paragolpes, mp3, bobina, cuanto cuesta, golpe, paragolpes, bujias y arrancar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV) Gasolina

  1. Adalberto Moto Pujiula
    Responder
    Adalberto Moto Pujiula
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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