
Transmisión
Es un coche Automatico
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Año de fabricación
Se fabricó en 1979
KM deseados
Menos de 705.000 KM
Modelo
El modelo es BMW Serie 5
Tipo de coche por edad
47 años. Es un coche Clásico.
Motor
Tiene un motor 2788
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1979. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Generación
Pertenece a la generación I (E12) Restyling
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Herramientas para tu BMW Serie 5
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 528 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 528 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un coche elaborado por BMW y puesto en el mercado entre 1979 y 1979, este magnífico modelo tiene 47 años. Este coche está clasificado como Sedan, por si fuera poco, tiene sus 170 CV en un motor 2788. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 705.000 km. Debemos tener en cuenta que con 47 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: suspensión roscada, techo solar, freno de mano, parking, luces, avería motor, cierre centralizado, filtro del polen, cuanto vale el seguro, cuanto cuesta y piezas entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 528 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.


Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.