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BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 525i 2.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Fabricado hace 46 años
BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 525i 2.5 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 525i 2.5 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

KM deseados para este coche

Menos de 690.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1979 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1979 Año:
  • 150 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
7.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 525i 2.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 525i 2.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto a la venta entre 1979 y 1979, en cualquier caso, este modelo tiene 46 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene en su haber 150 CV en su gran motor 2494. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 690.000 km. Este coche, con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que problemas da, velocimetro, extras, cuanto mide, desguace, cargador, fallos comunes, centralita, mando a distancia, filtro del polen y fusibles entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 525i 2.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 E60 SE 4DR AUTO
181 CO2/KM 60 MG/KM
BMW Serie 5 E60 M SPORT 4DR AUTO
181 CO2/KM 60 MG/KM
BMW Serie 5 E60 SE 4DR AUTO
181 CO2/KM 60 MG/KM
BMW Serie 5 E60 M SPORT 4DR AUTO
181 CO2/KM 60 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR AUTO
186 CO2/KM 60 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR AUTO
186 CO2/KM 60 MG/KM
BMW Serie 5 E61 SE TOURING 5DR AUTO
186 CO2/KM 60 MG/KM
BMW Serie 5 E61 M SPORT TOURING 5DR AUTO
186 CO2/KM 60 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 525i 2.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Yordani Qui Batanero
    Responder
    Yordani Qui Batanero
    10/01/2022 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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