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BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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Fabricado hace 47 años
BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1979. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Serie 5 Modelo:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1979 Año de Fabricación:
  • 122 CV Potencia:
  • 1979 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • RWD Conducción:
9.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y puesto a la venta entre 1979 y 1979, por otro lado, este vehículo tiene 47 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, lo acompañan unos 122 CV en un interesante motor 1990. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 705.000 km. Además, contando con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: aire acondicionado, chivatos, rodamientos, bobina, control de velocidad, caudalímetro, wifi, cambiar una rueda, asientos, concesionario y no arranca entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

  1. Dorian Rotaeche Dispis
    Responder
    Dorian Rotaeche Dispis
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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