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BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Fabricado hace 46 años
BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Generación

Pertenece a la generación I (E12) Restyling

  • 102 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 1979 Año:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 5 Modelo:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1979 Año de Fabricación:
8.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y sacado al mercado entre 1979 y 1979, esta estupenda carrocería tiene 46 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene los 102 CV en un interesante motor 1800. En esta ocasión, el modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Este modelo es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 690.000 km. Hay que tener en cuenta que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tracción, filtro de la gasolina, euro 3, palomillas, llave, ruido, filtro antipartículas, euro 2, vibraciones, filtro del aceite y golpe entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

  1. Naím Platel Pujiula
    Responder
    Naím Platel Pujiula
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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